Contact Relatii Publice: media@evryo.ro
Martin Zmelik, CEO al Grupului CEZ in Romania, si Cabral Ibacka, prezentator de televiziune, au incercat aproape imposibilul: sa parcurga distanta Bucuresti - Pitesti, pe DN 7, adica aproape 120 de kilometri, cu un singur „plin" de baterie. Pe drumul parcurs cu un Renault Zoe, una dintre masinile electrice din flota CEZ, cei doi protagonisti ai experimentului au impartasit emotiile ramanerii in pana fara posibilitatea de a alimenta la urmatoarea oprire, ca in cazul unei masini cu motor pe combustie sau hibrid, dar s-au bucurat de avantajele unui autoturism ecologic: silentiozitatea si puterea liniara a propulsorului. A fost, de asemenea, o ocazie de a experimenta viitorul transportului auto, la volanul unui model recunoscut pentru designul sau smart si contemporan.
In ciuda emotiilor, experimentul a demonstrat viabilitatea transportului auto interurban cu masini electrice in Romania: la intrarea in Pitesti, masina avea o autonomie de inca 48 de kilometri, distanta dintre sediile CEZ din cele doua orase fiind parcursa cu o viteza de 70-80 de kilometri in afara localitatilor.
Martin Zmelik a anuntat ca Grupul CEZ in Romania are in vedere extinderea numarului de statii de alimentare pentru masini cu propulsie electrica in toate marile orase din regiunea in care compania isi desfasoara activitatea de distributie.
„Vom extinde reteaua cu siguranta in acest an, dar decizia va tine cont de piata. Ar fi bine sa avem inca 2-3 statii. Intentionam ca sediile noastre din marile orase sa aiba si statie de incarcare. Nu am decis inca, dar urmatorul oras de pe lista ar putea fi Targu Jiu, Drobeta sau Alexandria. Ne gandim la o solutie si pentru Bucuresti", a declarat Martin Zmelik.
In acest moment, compania detine doua statii de incarcare, in Pitesti si Craiova, unde posesorii de masini electrice pot reincarca gratuit. CEZ a inceput, de asemenea, diversificarea flotei auto prin achizitia de modele electrice si hibrid. Acestea sunt utilizate de angajati in sistem carpooling, fiind adesea rezervate si pentru weekenduri.
„Calendarul de rezervari este plin; imi doresc ca oamenii nostri sa se obisnuiasca din timp si sa experimenteze noile tehnologii. Cei mai buni ambasadori ai companiei sunt angajatii, iar pentru a fi un bun ambasador trebuie sa testezi, sa conduci. Este chiar pentru prima data cand folosesc aceasta masina, pentru ca, de obicei, este rezervata de ceilalti colegi ai mei din companie", a adaugat Martin Zmelik.
In Romania, transportul cu masini electrice este, in prezent, intr-o faza de pionerat, lipsa unei infrastructuri de statii de reincarcare de capacitate mare fiind principalul obstacol in adoptarea acestei tehnologii. Conform unui sondaj realizat recent, 43% dintre romanii chestionati ar fi mai interesati sa cumpere o masina electrica daca „infrastructura de incarcare ar fi mai bine dezvoltata".
Departamentul Relatii Publice, Brand si Marketing
CEZ Romania
Despre Grupul CEZ in Romania
Grupul CEZ este prezent pe piata romaneasca inca din anul 2005, odata cu preluarea companiei de distributie Electrica Oltenia SA care, dupa procesul de transformare, asigura alimentarea cu energie electrica a sapte judete: Arges, Dolj, Gorj, Mehedinti, Olt, Valcea si Teleorman. Afacerile Grupului CEZ in Romania sunt reprezentate de cele 8 companii - CEZ Distributie, CEZ Romania, CEZ Vanzare, CEZ Trade, Tomis Team, MW Invest, Ovidiu Development si TMK Hydroenergy Power.
Grupul CEZ a investit, in zona Dobrogea, la Fantanele, Cogealac si Gradina, 1,1 miliarde Euro in realizarea celui mai mare parc eolian pe uscat din Europa, cu o putere totala instalata de 600 MW. Constructia parcurilor amplasate la nord de Constanta s-a desfasurat in mai multe etape - prima, aflata la Fantanele, include 139 de turbine eoliene cu o capacitate de 347,5 MW. Cea de-a doua etapa s-a desfasurat in zona Cogealac si Gradina, incluzand 101 turbine cu o capacitate totala de 252,5 MW. Intreaga capacitate a Parcurilor Eoliene CEZ a fost pusa in functiune la sfarsitul anului 2012.
In 2011, Grupul CEZ in Romania a achizitionat 100% pachetul de actiuni al companiei care detine sistemul hidroenergetic de langa Resita, judetul Caras-Severin, format din 4 microhidrocentrale (Grebla, Crainicel 1, Crainicel 2 si Breazova) si amenajarile hidro aferente de la Trei Ape, Gozna, Valiug si Secu, avand o capacitate totala instalata de aproximativ 18 MW si o productie de circa 70 GWh/an. Grupul CEZ a investit in reabilitarea complexului de hidrocentrale de la Resita in scopul cresterii eficientei, capacitatea de productie ridicandu-se astfel la circa 22 MW dupa finalizarea procesului de modernizare.